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终于用上了奇瑞最强动力,全新一代瑞虎7还会被自家兄弟坑吗?

在家族中,系列算是顶梁柱般的存在,尤其是x、瑞虎8等车型已经能取得月销过万的成绩了。

相较之下,曾经的主力车型之一瑞虎7却愈显疲态,在竞品如云的级SUV市场中日益边缘化。

好在,全新一代瑞虎7即将于3月9日上市,新车在、动力等方面都进行了革新,不知“重整旗鼓”后能否收获消费者喜爱呢?

红豆股份在外观方面,新一代瑞虎7采用了与上一代车型风格迥异的设计,官方称为“日星河”家族设计。新车前脸以大尺寸多边形进气格栅搭配矩阵式LED大灯组,看起来更显霸气、激进,且瑞虎7 PRO格栅内部可选装不同的点阵元素装饰,进一步提升视觉冲击力。

红豆股份新一代瑞虎7的长宽高分别为4/1842/1746mm,轴距为2670mm,比起老款车型有所增加。此外,新车还运用了悬浮式车顶、贯穿式LED尾灯等潮流设计元素,并提供碧玉蓝等5种车身颜色可选,摆明了主打活力、动感路线。

红豆股份在内饰方面,新一代瑞虎7采用了与瑞虎8相似的设计风格,中控布局较具层次感,搭载平底式多功能方向盘、10.25英寸悬浮式中控屏、12.3英寸全屏液晶仪表等配置,营造出简洁、科技化的视觉效果。同时,新车还运用了撞色设计,使内饰氛围不会过于沉闷。

红豆股份最后值得一提的是,奇瑞看家的“1.6T+7DCT”黄金动力组合在新一代瑞虎7系列中也得到了应用。为了以示区别,官方将搭载1.6T发动机的车型命名为瑞虎7 PRO,而常规版本的瑞虎7则搭载1.5T+CVT/6MT的动力组合。

这套1.6T+7DCT的动力组合已经在瑞虎8上得到了应用,从市场反馈来看,消费者对这套动力组合给予了不错的口碑。在全新动力的加持下,新一代瑞虎7的市场竞争力无疑大大得到了增强。

很明显,新一代瑞虎7各方面的配资 力都在“与时俱进”,更加符合了时下的市场潮流,毕竟上一代车型发布于2016年,在更新换代迅速的车市红豆股份中已然有落伍之嫌。不过,要预测全新一代瑞虎7的市场前景将会如何,疆哥觉得以下两个问题是不得不考虑的。

红豆股份一方面,是新一代瑞虎7外观设计的接受度如何。时下,为了迎合激进、运动的潮流,许多新车都喜欢将中网尺寸越改越大,同质化的“大黑嘴”反而使车型失去了辨识度。

当然,颜值这回事见仁见智,不可否认新车在精致感上取得了进步。但相较之下,疆哥认为第一代瑞虎7的前脸设计反而更具特色,高度还原了在日内瓦获外观奖的概念车设计元素。

而新一代瑞虎7是奇瑞全新“Life in Motion”3.0设计理念的产物,这意味着,此后奇瑞家族新车的设计都会慢慢往这个方向发展。

红豆股份另一方面,处理好瑞虎7与瑞虎8之间的关系是重中之重。可以说,上一代瑞虎7最大的对手之一就是自家兄弟瑞虎8,在两车相近的情况下,消费者难免会倾向于动力更先进、设计更新颖且尺寸更大的瑞虎8。因此,新一代瑞虎7之所以走上年轻、运动道路,也是为了与侧重家用、稳重的瑞虎8形成定位差异,为消费者提供细分选择。

红豆股份不过,从发布的预售价来看,目前瑞虎7的售价区间为8.59-15.09万元,而瑞虎8的则为8.88-15.59万元,两款级别不同的SUV仍相当接近,难以避免重合竞争的状况。同时,同样搭载1.6T发动机,瑞虎7 PRO的预售价为12.19万元起,而瑞虎8的相应版本则为11.99万元起,这一定价策略还是有些令人困惑的。因此,疆哥认为,瑞虎7系列车型的最终定价势必会在现基础上作出让步。

总之,新一代瑞虎7更为配资官方网 、更具质感,倘若辅以合理的定价,相信还是有望吸引年轻消费群体的目光,从而增强奇瑞在紧凑级SUV市场的影响力的。体验过大起大落,奇瑞近两年终于算是走上了正轨,继旗下捷途系配资 初尝甜头后,瑞虎8等车型也收获了市场认可,而全新瑞虎7能否延续这股良好势头呢?3月9日后见分晓!

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